راهنمای ۲۰۲۴ برای ارتباطات پرچم دریایی رمزگشایی شده

تصور کنید در اقیانوس وسیعی هستید که در آن، فراتر از ارتباطات رادیویی، روشی باستانی اما ظریف برای انتقال پیام وجود دارد - سیگنال‌های پرچم دریایی. این پرچم‌های رنگارنگ و با شکل‌های مختلف نه تنها کشتی‌ها را تزئین می‌کنند، بلکه مسئولیت‌های حیاتی ارتباطی را نیز بر عهده دارند. درک این «کدهای دریایی» برای جلوگیری از سوء تفاهم‌های بالقوه خطرناک در دریا ضروری است. این گزارش به بررسی آخرین پروتکل‌های پرچم دریایی 2024 برای اطمینان از ناوبری ایمن می‌پردازد.

سیگنال‌های پرچم دریایی همچنان یک روش ارتباطی ضروری در فعالیت‌های دریایی هستند که هم به عنوان سنت و هم به عنوان یک اقدام ایمنی عمل می‌کنند. در مواقع اضطراری، پرچم‌ها می‌توانند به سرعت اطلاعات را در مواقعی که موانع زبانی یا خرابی تجهیزات رخ می‌دهد، منتقل کنند. استفاده صحیح از پرچم، مهارت حرفه‌ای دریانوردی و احترام به فرهنگ دریایی را نشان می‌دهد.

نقض پروتکل‌های پرچم ممکن است باعث سوء تفاهم‌های جزئی یا منجر به حوادث ایمنی جدی با عواقب قانونی احتمالی شود. هم ملوانان حرفه‌ای و هم قایقرانان تفریحی باید این استانداردها را به طور کامل درک کنند.

قبل از پرداختن به پروتکل‌های پرچم، تسلط بر اصطلاحات ضروری دریایی برای برقراری ارتباط مؤثر بسیار مهم است:

• Abaft: به سمت عقب (عقب) یک کشتی.
• Aft: بخش عقب کشتی.
• Astern: حرکت به سمت عقب کشتی.
• Bow: قسمت جلویی کشتی.
• Butt Diameter: عرض در پایه دکل.
• Canton: بخش مستطیلی در گوشه بالایی سمت بالابر پرچم، که معمولاً یک چهارم مساحت پرچم را اشغال می‌کند.
• Close Up: هنگامی که یک پرچم کاملاً برافراشته می‌شود.
• Colors: برافراشتن (در ساعت 0800) و پایین آوردن (در غروب) پرچم‌ها.
• Courtesy Flag: پرچم یک کشور میزبان که توسط کشتی‌های بازدیدکننده به عنوان احترام به نمایش گذاشته می‌شود (به عنوان مثال، پرچم ایالات متحده در آب‌های آمریکا).
• Dip: به طور موقت پایین آوردن یک پرچم حدود 45 درجه به عنوان ادای احترام.
• Ensign: پرچم ملی که نشان دهنده ثبت کشتی است:
  • Red Ensign: کشتی‌های تجاری
  • White Ensign: کشتی‌های نیروی دریایی
  • Blue Ensign: کشتی‌های دولتی
  • Civil Ensign: کشتی‌های غیرنظامی
  • Yacht Ensign: کشتی‌های تفریحی
• Fly: اندازه‌گیری طولی یک پرچم.
• Gaff: تیرک امتداد یافته از دکل برای نمایش پرچم اضافی.
• Halyard: طناب یا کابل برای برافراشتن پرچم‌ها.
• Jack: پرچم ملی اضافی که در کمان یک کشتی جنگی به اهتزاز در می‌آید.
• Masthead: بالاترین بخش یک دکل.
• Pennant: پرچم مثلثی.
• Starboard: سمت راست هنگام رو به جلو.
• Stern: عقب‌ترین قسمت یک کشتی.
• Underway: کشتی در حال حرکت.
• Yardarm: تیرک افقی که یک «T» با دکل تشکیل می‌دهد.

چیدمان صحیح پرچم از سردرگمی جلوگیری می‌کند و ارتباط دقیق را تضمین می‌کند. توالی اولویت استاندارد عبارت است از:

1. Gaff: برای پرچم‌های ملی
2. Stern flagstaff
3. Bow staff
4. Starboard yardarm/halyard
5. Masthead/truck
6. Port yardarm/halyard

سیستم INTERCO که در سطح جهانی شناخته شده است، ارتباطات دریایی را استاندارد می‌کند و شامل ناوبری، ایمنی و سیگنال‌های عملیاتی از طریق پرچم‌ها، سیگنال‌های نوری و کدهای صوتی است. درک اصول اولیه INTERCO برای همه دریانوردان ضروری است.

پرچم‌های ملی در نمایش، نهایت احترام را می‌طلبند:

• پرچم نشان افتخار را اشغال می‌کند - یا گاف یا دکل عقب اگر گاف وجود نداشته باشد.
• هیچ پرچم دیگری نباید بر روی پرچم ملی در همان هالارد به اهتزاز درآید.
• هرگز جک (پرچم کمان) را همزمان با نشان در حین حرکت به اهتزاز در نیاورید.
• نشان را در موارد زیر نمایش دهید:
  • آراستن کشتی
  • فعالیت در آب‌های خارجی
  • عبور از بنادر یا کشتی‌های جنگی خارجی

این سنت چند صد ساله احترام را هنگام ورود به آب‌های خارجی نشان می‌دهد:

• پرچم احترام را در اسپریدر سمت راست یا دکل جلوتر در صورت وجود چندین دکل به اهتزاز درآورید.
• هرگز پرچم احترام و نشان ملی را روی یک دکل نمایش ندهید.
• پرچم‌های احترام فرسوده را فوراً تعویض کنید - پرچم‌های فرسوده بی‌احترامی را نشان می‌دهند.
• هنگام بازگشت به آب‌های داخلی، پرچم‌های خارجی را بردارید.

هنگام ورود به آب‌های خارجی:

• ابتدا پرچم Q (قرنطینه) را برافراشته تا درخواست pratique (ترخیص بهداشتی) کنید.
• پرچم Q را در اسپریدر سمت راست تا زمان ترخیص گمرکی نمایش دهید.
• پس از ترخیص، پرچم Q را با پرچم احترام جایگزین کنید.

نمایش کامل پرچم در مناسبت‌های خاص (تعطیلات عمومی، سفرهای اول/آخر) رخ می‌دهد:

• فقط زمانی انجام می‌شود که لنگر انداخته یا پهلو گرفته باشد (به استثنای سفرهای افتتاحیه/نهایی).
• در ساعت 0800 با نشان شروع می‌شود و پس از آن پرچم‌های دیگر از خط آب به سمت جلو تا خط آب به سمت عقب مرتب می‌شوند.

تسلط بر پروتکل‌های پرچم دریایی، ناوبری ایمن و محترمانه را در حالی که به سنت‌های دریانوردی چند صد ساله احترام می‌گذارد، تضمین می‌کند. چه حرفه‌ای و چه تفریحی، استفاده صحیح از پرچم همچنان برای شایستگی دریایی اساسی است.