Blog Details
บ้าน / บล็อก /

Company blog about 2024 คู่มือการสื่อสารตามธงทางทะเล

2024 คู่มือการสื่อสารตามธงทางทะเล

2025-12-18

ลองนึกภาพว่าคุณอยู่บนมหาสมุทรอันกว้างใหญ่ ที่ซึ่งนอกเหนือจากการสื่อสารทางวิทยุแล้ว ยังมีวิธีการส่งข้อความแบบโบราณแต่สง่างาม นั่นคือ สัญญาณธงทางทะเล ธงหลากสีสันและรูปร่างต่างๆ เหล่านี้ไม่เพียงแต่ประดับเรือเท่านั้น แต่ยังมีความรับผิดชอบในการสื่อสารที่สำคัญอีกด้วย การทำความเข้าใจ "รหัสทางทะเล" เหล่านี้เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อหลีกเลี่ยงความเข้าใจผิดที่อาจเป็นอันตรายในทะเล รายงานฉบับนี้จะสำรวจโปรโตคอลธงทางทะเลล่าสุดปี 2024 เพื่อให้แน่ใจว่าการเดินเรือมีความปลอดภัย

ความสำคัญอย่างยิ่งของโปรโตคอลธงทางทะเล

สัญญาณธงทางทะเลยังคงเป็นวิธีการสื่อสารที่ขาดไม่ได้ในกิจกรรมทางทะเล ทำหน้าที่เป็นทั้งประเพณีและมาตรการความปลอดภัย ในกรณีฉุกเฉิน ธงสามารถส่งข้อมูลได้อย่างรวดเร็วเมื่อมีอุปสรรคด้านภาษาหรืออุปกรณ์ขัดข้อง การใช้ธงอย่างเหมาะสมแสดงให้เห็นถึงความเป็นมืออาชีพในการเดินเรือและความเคารพต่อวัฒนธรรมทางทะเล

การละเมิดโปรโตคอลธงอาจทำให้เกิดความเข้าใจผิดเล็กน้อยหรือนำไปสู่เหตุการณ์ด้านความปลอดภัยร้ายแรงที่มีผลทางกฎหมายได้ ทั้งกะลาสีเรือมืออาชีพและนักเล่นเรือเพื่อการพักผ่อนหย่อนใจต้องเข้าใจมาตรฐานเหล่านี้อย่างถ่องแท้

คำศัพท์ทางทะเลที่สำคัญ

ก่อนที่จะเจาะลึกโปรโตคอลธง การเรียนรู้คำศัพท์ทางทะเลที่จำเป็นเป็นสิ่งสำคัญสำหรับการสื่อสารที่มีประสิทธิภาพ:

  • Abaft: ไปทางท้ายเรือ (ด้านหลัง) ของเรือ
  • Aft: ส่วนท้ายของเรือ
  • Astern: การเคลื่อนที่ไปทางด้านหลังของเรือ
  • Bow: ส่วนหน้าของเรือ
  • Butt Diameter: ความกว้างที่ฐานเสาธง
  • Canton: ส่วนสี่เหลี่ยมในมุมบนด้านยกของธง โดยทั่วไปจะใช้พื้นที่หนึ่งในสี่ของพื้นที่ธง
  • Close Up: เมื่อยกธงขึ้นจนสุด
  • Colors: การชักธงขึ้น (เวลา 0800) และลดธงลง (เวลาพระอาทิตย์ตกดิน) อย่างเป็นทางการ
  • Courtesy Flag: ธงของประเทศเจ้าบ้านที่เรือที่มาเยือนแสดงความเคารพ (เช่น ธงชาติสหรัฐฯ ในน่านน้ำอเมริกา)
  • Dip: ลดธงลงชั่วคราวประมาณ 45 องศาเพื่อแสดงความเคารพ
  • Ensign: ธงชาติที่ระบุการจดทะเบียนเรือ:
    • Red Ensign: เรือสินค้า
    • White Ensign: เรือรบ
    • Blue Ensign: เรือของรัฐบาล
    • Civil Ensign: เรือพลเรือน
    • Yacht Ensign: เรือเพื่อการพักผ่อนหย่อนใจ
  • Fly: การวัดความยาวของธง
  • Gaff: เสาที่ยื่นออกมาจากเสากระโดงเรือเพื่อแสดงธงเพิ่มเติม
  • Halyard: เชือกหรือสายเคเบิลสำหรับชักธงขึ้น
  • Jack: ธงชาติเพิ่มเติมที่โบกที่หัวเรือรบ
  • Masthead: ส่วนบนสุดของเสากระโดงเรือ
  • Pennant: ธงสามเหลี่ยม
  • Starboard: ด้านขวาเมื่อหันหน้าไปข้างหน้า
  • Stern: ส่วนท้ายสุดของเรือ
  • Underway: เรือกำลังเคลื่อนที่
  • Yardarm: เสาแนวนอนที่ก่อตัวเป็น "T" กับเสากระโดงเรือ
ลำดับชั้นการแสดงธง

การจัดเรียงธงที่เหมาะสมช่วยป้องกันความสับสนและรับประกันการสื่อสารที่ถูกต้อง ลำดับความสำคัญมาตรฐานคือ:

  1. Gaff: สำหรับธงชาติ
  2. เสาธงท้ายเรือ
  3. เสาหัวเรือ
  4. Yardarm/halyard ด้านขวา
  5. Masthead/truck
  6. Yardarm/halyard ด้านซ้าย
รหัสสัญญาณสากล (INTERCO)

ระบบ INTERCO ที่ได้รับการยอมรับทั่วโลกได้มาตรฐานการสื่อสารทางทะเล ครอบคลุมการเดินเรือ ความปลอดภัย และสัญญาณการปฏิบัติงานผ่านธง สัญญาณไฟ และรหัสเสียง การทำความเข้าใจพื้นฐานของ INTERCO เป็นสิ่งจำเป็นสำหรับนักเดินเรือทุกคน

โปรโตคอลธงชาติ

ธงชาติเรียกร้องให้ได้รับความเคารพสูงสุดในการแสดง:

  • ธงประจำตำแหน่งเป็นตำแหน่งแห่งเกียรติยศ—ไม่ว่าจะอยู่ที่ gaff หรือเสาธงท้ายเรือหากไม่มี gaff
  • ไม่มีธงอื่นใดที่อาจโบกเหนือธงชาติบน halyard เดียวกัน
  • ห้ามโบกธงแจ็ค (ธงหัวเรือ) พร้อมกับธงประจำตำแหน่งขณะกำลังเดินทาง
  • แสดงธงประจำตำแหน่งเมื่อ:
    • แต่งเรือ
    • ปฏิบัติการในน่านน้ำต่างประเทศ
    • ผ่านท่าเรือหรือเรือรบต่างประเทศ
มารยาทธงแสดงความเคารพ

ประเพณีเก่าแก่หลายศตวรรษนี้แสดงให้เห็นถึงความเคารพเมื่อเข้าสู่น่านน้ำต่างประเทศ:

  • โบกธงแสดงความเคารพที่สเปรดเดอร์ด้านขวาหรือเสากระโดงเรือหน้าสุดหากมีเสากระโดงเรือหลายต้น
  • ห้ามแสดงธงแสดงความเคารพและธงชาติบนเสากระโดงเรือเดียวกัน
  • เปลี่ยนธงแสดงความเคารพที่ชำรุดทันที—ธงที่ขาดวิ่นแสดงถึงการไม่เคารพ
  • นำธงต่างประเทศออกเมื่อกลับสู่น่านน้ำบ้านเกิด
ขั้นตอนการเข้าท่าเรือ

เมื่อเข้าสู่น่านน้ำต่างประเทศ:

  • ชักธง Q (กักกันโรค) ขึ้นก่อนเพื่อขอใบอนุญาต (การอนุมัติสุขภาพ)
  • แสดงธง Q ที่สเปรดเดอร์ด้านขวาจนกว่าจะได้รับอนุญาตจากศุลกากร
  • เปลี่ยนธง Q ด้วยธงแสดงความเคารพหลังจากการอนุมัติ
การแต่งเรือ

การแสดงธงเต็มรูปแบบเกิดขึ้นในช่วงโอกาสพิเศษ (วันหยุดราชการ การเดินทางครั้งแรก/ครั้งสุดท้าย):

  • ดำเนินการเฉพาะเมื่อจอดหรือผูกเรือ (ยกเว้นการเดินทางครั้งแรก/ครั้งสุดท้าย)
  • เริ่มต้นเวลา 0800 น. ด้วยธงประจำตำแหน่ง ตามด้วยธงอื่นๆ ที่จัดเรียงจากแนวน้ำไปข้างหน้าถึงแนวน้ำท้ายเรือ

การเรียนรู้โปรโตคอลธงทางทะเลช่วยให้มั่นใจได้ถึงการเดินเรือที่ปลอดภัยและเคารพในขณะที่ให้เกียรติประเพณีการเดินเรือหลายศตวรรษ ไม่ว่าจะในระดับมืออาชีพหรือเพื่อการพักผ่อนหย่อนใจ การใช้ธงอย่างเหมาะสมยังคงเป็นพื้นฐานของความสามารถทางทะเล