Hướng dẫn năm 2024 về Giải mã Giao tiếp bằng Cờ Hiệu Hàng hải

Hãy tưởng tượng bạn đang ở trên đại dương rộng lớn, nơi ngoài truyền thông vô tuyến, còn có một phương pháp truyền tải thông điệp cổ xưa nhưng thanh lịch.Các lá cờ có hình dạng khác nhau không chỉ trang trí tàu mà còn có trách nhiệm giao tiếp quan trọngHiểu những "mã biển" này là điều cần thiết để tránh sự hiểu lầm có khả năng nguy hiểm trên biển. Báo cáo này khám phá các giao thức cờ biển mới nhất năm 2024 để đảm bảo an toàn hàng hải.

Các tín hiệu cờ biển vẫn là một phương pháp truyền thông không thể thiếu trong các hoạt động hàng hải, phục vụ cả truyền thống và biện pháp an toàn.cờ có thể nhanh chóng truyền thông tin khi rào cản ngôn ngữ hoặc lỗi thiết bị xảy raViệc sử dụng cờ đúng cách thể hiện sự chuyên nghiệp của thủy thủ và tôn trọng văn hóa hàng hải.

Việc vi phạm các giao thức cờ có thể gây ra sự hiểu lầm nhỏ hoặc dẫn đến các sự cố an toàn nghiêm trọng với hậu quả pháp lý tiềm ẩn.Cả thuyền viên chuyên nghiệp và thuyền viên giải trí đều phải hiểu rõ các tiêu chuẩn này.

Trước khi đi sâu vào các giao thức cờ, làm chủ các thuật ngữ hàng hải thiết yếu là rất quan trọng để giao tiếp hiệu quả:

• Đằng sau: Về phía hậu (sau) của tàu.
• Lưng: Phần sau của một con tàu.
• Đường chân: Di chuyển về phía sau tàu.
• Quỳ xuống: Phần phía trước của tàu.
• Chiều kính mông: Chiều rộng ở chân cây cờ.
• Quận: Phần hình chữ nhật ở góc phía trên của lá cờ, thường chiếm một phần tư diện tích lá cờ.
• Gắn lại: Khi một lá cờ được giơ đầy đủ.
• Màu sắc: Lễ cử hành treo cờ ( lúc 08:00) và hạ cờ (khi mặt trời lặn).
• Quốc kỳ: Cờ của một quốc gia chủ nhà được trưng bày bởi các tàu du lịch để tôn trọng (ví dụ: cờ Hoa Kỳ trong vùng biển Hoa Kỳ).
• Đắm: Giảm cờ tạm thời khoảng 45 độ như lời chào.
• Đại biểu.: cờ quốc gia ghi tên đăng ký tàu:
  • Cờ đỏ: Tàu buôn
  • Cờ trắng: Tàu hải quân
  • Blue Ensign: Tàu của chính phủ
  • Cờ dân sự: Tàu dân dụng
  • Yacht Ensign: Tàu giải trí
• Bắn bay: Chiều dài của một lá cờ.
• Gaff: Spar kéo dài từ một cột để hiển thị cờ bổ sung.
• Halyard: Sợi dây hoặc dây cáp để treo cờ.
• Jack.: cờ quốc gia bổ sung được treo ở mũi tàu chiến.
• Masthead: Phần trên cùng của cột.
• Băng hiệuCờ hình tam giác.
• Bên phải: Bên phải khi hướng về phía trước.
• Stern: Phần phía sau nhất của tàu.
• Đang tới rồi.Tàu đang di chuyển.
• Yardarm: Đường ngang tạo thành một "T" với cột.

Sự sắp xếp cờ phù hợp ngăn ngừa nhầm lẫn và đảm bảo giao tiếp chính xác.

1. Gaff: Đối với cờ quốc gia
2. Cây cờ phía sau
3. Cây gậy cung
4. Cánh tay phải yardarm/halyard
5. Đầu cột/xe tải
6. Cảng tàu/cảng đường

Hệ thống INTERCO được công nhận trên toàn thế giới tiêu chuẩn hóa truyền thông hàng hải, bao gồm các tín hiệu điều hướng, an toàn và hoạt động thông qua cờ, tín hiệu ánh sáng và mã âm thanh.Hiểu các nguyên tắc cơ bản của INTERCO là điều cần thiết cho tất cả các thủy thủ.

Cờ quốc gia đòi hỏi sự tôn trọng tối đa khi được trưng bày:

• Lá cờ chiếm vị trí danh dự hoặc là gaff hoặc cờ đuôi nếu không có gaff.
• Không lá cờ nào khác được treo trên cờ quốc gia trên cùng một sân bay.
• Không bao giờ bay cờ cùng lúc với cờ khi đang di chuyển.
• Hiển thị cờ khi:
  • Tàu giặt
  • Hoạt động ở vùng biển nước ngoài
  • Đi qua các cảng nước ngoài hoặc tàu chiến

Truyền thống lâu đời này cho thấy sự tôn trọng khi đi vào vùng biển nước ngoài:

• Phong trào cờ lịch sự ở cánh tay phải hoặc cột hàng đầu nếu có nhiều cột.
• Không bao giờ treo cờ lịch sự và cờ quốc gia trên cùng một cột.
• Thay ngay lập tức cờ lịch sự bị mòn ờ cờ bị rắc rối cho thấy thiếu tôn trọng.
• Loại bỏ cờ nước ngoài khi trở lại vùng biển của bạn.

Khi đi vào vùng biển nước ngoài:

• Đầu tiên nâng cờ Q lên để yêu cầu thực hành.
• Hiển thị cờ Q ở cánh tay phải cho đến khi thông quan.
• Thay cờ Q bằng cờ lịch sự sau khi thông qua.

Việc trưng bày cờ hoàn toàn xảy ra trong các dịp đặc biệt (ngày lễ, chuyến đi đầu tiên / cuối cùng):

• Chỉ được thực hiện khi neo hoặc đậu (ngoại trừ các chuyến đi khai trương / cuối cùng).
• Bắt đầu lúc 08:00 với cờ, tiếp theo là các lá cờ khác được sắp xếp từ đường nước phía trước đến đường nước phía sau.

Làm chủ các giao thức cờ biển đảm bảo an toàn, hàng hải tôn trọng trong khi tôn trọng truyền thống hàng hải hàng thế kỷ.Việc sử dụng cờ đúng cách vẫn là điều cơ bản cho năng lực hàng hải.